97 من الصور
2002 Sterling L9500 6x4 شاحنة قلابة /محورين
الموقع
North franklin, CT
الاستخدام
128,797 mi (207,279 km)
الرقم التسلسلي
2FZHAZBDX2AK16579
Loading...
معلومات تفصيلية حول المعدات
جمع أحد موظفي شركة ريتشي وإخوانه المؤهلون معلومات تفصيلية حول المعدات وأجرى اختبارات وظيفية للمكونات الرئيسية لهذه الأصول. يجوز لك أو لأحد الوكلاء أيضًا فحص أي عناصر في الموقع قبل تقديم المزايدات في يوم المزاد العلني.
رقم الهوية
#14013992
ياردة
نعم
السنة
2002
المصنّع
الطراز
نوع الأصل
الرقم التسلسلي أو رقم تعريف المركبة
2FZHAZBDX2AK16579
الميزات
Cummins 6 Cylinder Diesel Engine, 10007 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller 9-Speed Manual Transmission, 20000 lb Front Axle, 46000 lb Rears, 66000 lb GVWR, 425/65R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Hendrickson Spring over Walking Beam Suspension, 208 in Wheelbase, PTO, 15 ft Long x 4 ft High Steel Body, Electric Roll Tarp, Triple Tailgate Chutes, Pintle Hitch
General Appearance
Spin
Featured Photo
Picture, Left Front Corner
Picture, Left Rear Corner
Picture, Right Rear Corner
Picture, Right Front Corner
Serial Number / VIN
2FZHAZBDX2AK16579
Second Serial Number/VIN Photo
Hour Meter / Odometer
128797 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Engine
Emissions Information
No US EPA Label Present
Limited Function Check
The engine started and ran.
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Limited Function Check
The hydraulic system was operational.
Cab
Engine Hours
10007 Engine hrs
Limited Function Check
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
Deficiencies
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Engine Section, Oil pan and rear main wet, rear of transmission wet, front rear differential wet, driver’s seat torn, one tailgate chute broken, some material still in bed, when bed is up it appears to lean to the passenger side, bed rails on dump body cracked, body blemishes
معلومات إضافية
بنود المزايدة والبيع
لا يمكن سحب المزايدات. كل شيء يُباع "كما هو، أينما هو". اقرأ الشروط والبنود كاملةً قبل تقديم المزايدات.بنود المزايدة والبيعرسوم المعاملات
يتعيّن على المشترين الناجحين دفع رسوم معاملة خاصة بالمشتري.تفاصيل إضافيةالدفع
يجب دفع المبلغ الكامل للعناصر بحلول السبت، 27 ديسمبر 2025. ستُطبق رسوم تأخير بعد تاريخ الاستحقاق.
المدفوعاتبحاجة إلى معلومات إضافية
تواصل مع موقع الحدث الخاص بنا لمزيد من المعلومات.+1(860) 642-4200الشحن والاستلام
- لا يمكن للمشترين نقل مشترياتهم من موقع المزاد حتى يدفعوا فاتورتهم كاملةً.
- يجب على السائقين إحضار نسخة من تذكرة الإفراج عن العنصر من شركة ريتشي وإخوانه لاستلامه.
- لقد عقدنا شراكة مع مزودي خدمات شحن موثوق بهم لنُسهِّل عليك العثور على أفضل شركات النقل بأقل الأسعار. اطلب عروض أسعار مجانية أو احصل على تقديرات فورية لتكلفة الشحن من المواقع الإلكترونية لمزودي الخدمات لدينا.
معلومات عامة
المعلومات التفصيلية حول المعدات محدودة النطاق، ولم تفحص شركة ريتشي وإخوانه للمزادات العلنية أي جوانب أو مكونات من المعدات بخلاف تلك المنصوص عليها صراحة في هذه الوثيقة. ما لم يُنص صراحة على ذلك، نحن لا نقدم أي تعهدات أو ضمانات، صريحة أو ضمنية، في ما يتعلق بالمعدات أو مكوناتها، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أي تعهدات أو ضمانات تتعلق بالتشغيل أو المطابقة أو الامتثال لأي معيار أمان أو متطلبات أي سلطة أو هيئة تنظيمية معنية، أو الملاءمة لأي غرض معين، أو قابلية التسويق. ننصحك بشدة بإجراء فحص تفصيلي خاص بك للمعدات قبل تقديم المزايدات.
التشغيل
لم تُختبر المعدات تحت حمل ولم تُشغَّل على جميع السرعات المتاحة. نحن لا نقدم أي تعهد أو ضمان بأن المعدات تعمل وفق مواصفات الشركات المصنعة. لم يُجرَ أي فحص في ما يتعلق بأي جانب تشغيلي بخلاف تلك الجوانب المدرجة صراحة في هذه الوثيقة. تم توفير صور مختارة لبعض مكونات الهيكل السفلي الفردية، وقد لا تعكس هذه الصور حالة الهيكل السفلي بأكمله.
الأبعاد
القياسات مُقدمة بشكل تقريبي فقط. قد تختلف الأبعاد الفعلية للحمولة بناءً على ارتفاع الشاحنة/المقطورة وتكوين/وضع الآلة المُحمَّلة. تقع على عاتق المشتري مسؤولية قياس جميع الأحمال قبل مغادرة موقع المزاد الخاص بنا لضمان أن الحمولة آمنة للنقل. يجب أن يتحقق المشتري من جميع القياسات. لا تعتمد على هذه القياسات لأغراض النقل.