



35 من الصور
الموقع
North East, MD
North East, MD
الاستخدام
1,027,508 mi
1,027,508 mi
الرقم التسلسلي
1FUJGLD53GLHC4319
1FUJGLD53GLHC4319
Loading...
رقم الهوية
#15612205
ياردة
نعم
الميزات
Located in Lane 53 Spot 59, Detroit Series 60 515 hp Engine, 2005 US EPA Label, 1874 Engine hrs, Eaton Fuller FRO-16210C 10-Speed Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 52000 lb GVWR, 237 in Wheelbase, Air Suspension, 295/75R22.5, Air Sliding 5th Wheel














Limited Function Check
The engine started and ran.











Limited Function Check
The drivetrain was operational.










يجب دفع المبلغ الكامل للعناصر بحلول الأربعاء، 12 أغسطس 2026. ستُطبق رسوم تأخير بعد تاريخ الاستحقاق.
انقل معداتك حيث يجب أن تكون مع حلول الشحن واللوجستيات المتكاملة من الباب إلى الباب من ريتشي وإخوانه. نهتم بكل خطوة في الرحلة من خلال خدمتنا الشاملة لعبور معداتك للحدود والقارات والمحيطات بسرعة وكفاءة
المعلومات التفصيلية حول المعدات محدودة النطاق، ولم تفحص شركة ريتشي وإخوانه للمزادات العلنية أي جوانب أو مكونات من المعدات بخلاف تلك المنصوص عليها صراحة في هذه الوثيقة. ما لم يُنص صراحة على ذلك، نحن لا نقدم أي تعهدات أو ضمانات، صريحة أو ضمنية، في ما يتعلق بالمعدات أو مكوناتها، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أي تعهدات أو ضمانات تتعلق بالتشغيل أو المطابقة أو الامتثال لأي معيار أمان أو متطلبات أي سلطة أو هيئة تنظيمية معنية، أو الملاءمة لأي غرض معين، أو قابلية التسويق. ننصحك بشدة بإجراء فحص تفصيلي خاص بك للمعدات قبل تقديم المزايدات.
لم تُختبر المعدات تحت حمل ولم تُشغَّل على جميع السرعات المتاحة. نحن لا نقدم أي تعهد أو ضمان بأن المعدات تعمل وفق مواصفات الشركات المصنعة. لم يُجرَ أي فحص في ما يتعلق بأي جانب تشغيلي بخلاف تلك الجوانب المدرجة صراحة في هذه الوثيقة. تم توفير صور مختارة لبعض مكونات الهيكل السفلي الفردية، وقد لا تعكس هذه الصور حالة الهيكل السفلي بأكمله.
القياسات مُقدمة بشكل تقريبي فقط. قد تختلف الأبعاد الفعلية للحمولة بناءً على ارتفاع الشاحنة/المقطورة وتكوين/وضع الآلة المُحمَّلة. تقع على عاتق المشتري مسؤولية قياس جميع الأحمال قبل مغادرة موقع المزاد الخاص بنا لضمان أن الحمولة آمنة للنقل. يجب أن يتحقق المشتري من جميع القياسات. لا تعتمد على هذه القياسات لأغراض النقل.