



51 من الصور
الموقع
Perris, CA
Perris, CA
الاستخدام
196,018 mi
196,018 mi
الرقم التسلسلي
3ALACXDT6EDFU1701
3ALACXDT6EDFU1701
Loading...
رقم الهوية
#14954887
ياردة
نعم
الميزات
Located in Lane 22 Spot 10, Cummins ISB 6 Cylinder 6.7 L Diesel Engine, 11656 Engine hrs, Allison 2500 Automatic Transmission, 12000 lb Front Axle, 21000 lb Rears, Detroit DA-RS-21.0-4 Drive Axles, 5.88:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, 11R22.5, Spring Suspension, 192 in Wheelbase, Thermo King Reefer Unit, Morgan 16 ft x 96 in Wide x 91 in High Body















Limited Function Check
The drivetrain was operational.
يجب دفع المبلغ الكامل للعناصر بحلول الجمعة، 14 أغسطس 2026. ستُطبق رسوم تأخير بعد تاريخ الاستحقاق.
المدفوعاتانقل معداتك حيث يجب أن تكون مع حلول الشحن واللوجستيات المتكاملة من الباب إلى الباب من ريتشي وإخوانه. نهتم بكل خطوة في الرحلة من خلال خدمتنا الشاملة لعبور معداتك للحدود والقارات والمحيطات بسرعة وكفاءة
المعلومات التفصيلية حول المعدات محدودة النطاق، ولم تفحص شركة ريتشي وإخوانه للمزادات العلنية أي جوانب أو مكونات من المعدات بخلاف تلك المنصوص عليها صراحة في هذه الوثيقة. ما لم يُنص صراحة على ذلك، نحن لا نقدم أي تعهدات أو ضمانات، صريحة أو ضمنية، في ما يتعلق بالمعدات أو مكوناتها، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أي تعهدات أو ضمانات تتعلق بالتشغيل أو المطابقة أو الامتثال لأي معيار أمان أو متطلبات أي سلطة أو هيئة تنظيمية معنية، أو الملاءمة لأي غرض معين، أو قابلية التسويق. ننصحك بشدة بإجراء فحص تفصيلي خاص بك للمعدات قبل تقديم المزايدات.
لم تُختبر المعدات تحت حمل ولم تُشغَّل على جميع السرعات المتاحة. نحن لا نقدم أي تعهد أو ضمان بأن المعدات تعمل وفق مواصفات الشركات المصنعة. لم يُجرَ أي فحص في ما يتعلق بأي جانب تشغيلي بخلاف تلك الجوانب المدرجة صراحة في هذه الوثيقة. تم توفير صور مختارة لبعض مكونات الهيكل السفلي الفردية، وقد لا تعكس هذه الصور حالة الهيكل السفلي بأكمله.
القياسات مُقدمة بشكل تقريبي فقط. قد تختلف الأبعاد الفعلية للحمولة بناءً على ارتفاع الشاحنة/المقطورة وتكوين/وضع الآلة المُحمَّلة. تقع على عاتق المشتري مسؤولية قياس جميع الأحمال قبل مغادرة موقع المزاد الخاص بنا لضمان أن الحمولة آمنة للنقل. يجب أن يتحقق المشتري من جميع القياسات. لا تعتمد على هذه القياسات لأغراض النقل.